2023年，面对全球贸易环境复杂多变的现状，宁波舟山港深入贯彻落实习近平总书记考察浙江重要讲话精神，以学习贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想主题教育为强大动力，坚持稳中求进，铆足干劲一起拼，努力实现强港强企高质量发展。

回望2023年，一组组数字令人振奋，今天我们以海报形式“数说2023”，对各单位各相关货种进行成绩展示，并以此为新起点，创造更加美好的海港未来。

2023年，舟港公司完成粮食接卸量1001.57万吨，同比增长10%，首次超1000万吨。过去的一年中，舟港公司加大在物流模式创新、业务拓展和生产调度等方面工作力度，持续推动粮食运输生产稳中向好。

2023年，梅东公司完成滚装商品车作业量超46万辆。2024年，梅东公司将继续苦练内功、深挖内潜，加强与BBA、吉利等主机厂的沟通联络，全力提升滚装作业量。

2023年，镇司发挥区位优势，服务临港经济，多措并举做强临港货源，稳定流量端口，助推液化油品业务实现高质量发展，当年累计完成液化油品吞吐量1346万吨，同比增长9.3%。

2023年，北一集司年海铁联运作业量首次突破“90万箱”大关。2024年，北一集司将继续坚持以高水平装卸服务保障，持续助推集团海铁联运业务高质量发展。

2023年，北三集司全面采用“PRTT（集卡最优路径）”操作模式，运行“海铁空箱直装”系统，海铁联运作业量当年累计超70万标准箱。

2023年，鼠浪湖公司以“效率快港、品牌名港、疏运优港”建设为抓手，牢牢把握生产经营主线，智慧赋能生产发展，强化服务拓展市场，充分释放大码头生产效能，全年累计完成铁矿石接卸量达3692万吨，同比增长4.1%。

2023年，轮司原油业务“稳”字当头应变局，以“业务联动、系统互动”的经营策略为统筹，发挥大榭原油码头集群优势，深挖“以疏保卸”“水陆并举”潜力，克服了国际国内市场多重不利因素，持续打响了“原油中转一条龙”服务品牌，全年累计完成原油接卸量超3200万吨。

2023年以来，温州港集团紧盯浙西地区钢贸客户需求，统筹优化泊位、库场资源，合理调整作业节奏，缩短船舶在泊时间，加速货物周转，逐步扩大泊位通过能力和库场堆存能力，确保了钢材货物的稳定增长，全年完成钢材吞吐量达347.5万吨，同比增长20%。

2023年，嘉兴港务锚定长三角海河联运枢纽港建设目标稳扎稳打，利用航道升级的有利契机，积极推进内河船舶大型化应用，不断提升运输能级和服务水平，为集装箱海河联运业务快速增长打下坚实基础。2023年，嘉兴港务完成海河联运业务量97.62万标准箱，实现较快增长。

2023年，台州港务抓紧抓牢市场机遇，在巩固原有客户的同时积极走访广东、广西新的货源客户，着力实施“大客户”战略，全年累计完成矿建材料接卸量1181.3万吨，同比增长43.9%。

新年新气象，宁波舟山港将沿着习近平总书记指引的方向奋勇前行，服务“双循环”、建设“双一流”，纲举目张做好各项工作，为新一年高质量发展起笔，奋力谱写中国式现代化海港新篇章。