据宁波舟山港集装箱实时生产数据显示,截至11月27日上午9时30分许,宁波舟山港今年已完成集装箱吞吐量超3108万标准箱,提前34天达到去年全年总量水平。
图为宁波舟山港调度指挥中心大屏
今年以来,宁波舟山港克服全球疫情蔓延、俄乌冲突带来不确定性、全球经济持续放缓、欧美市场需求减弱等不利因素带来的影响,以加快建设“世界一流强港”为契机,依托港口腹地经济的强劲韧性,推动集装箱运输生产稳中有进,实现逆势发展。
图为宁波舟山港北仑港区集装箱码头
宁波舟山港集装箱吞吐量逆势增长的背后,离不开科学防疫和优质服务。面对今年港口核心港区所在地的突发疫情,宁波舟山港迅速行动,借助不断升级的疫情防控系统和积累的保通保畅经验,严格落实网格化管理制度,发挥基层党组织的战斗堡垒作用,确保了人员紧张情况下港区的正常运作。宁波舟山港始终把服务国家战略、区域经济、全球客户摆在首要位置,研究出台18条保通保畅措施和46条稳进提质攻坚行动具体举措,织密航线、增加舱位畅通“海路”,增开班列、加密班次畅通“铁路”,速发凭证、疏解堵点畅通“陆路”,切实保障货运物流畅通高效和产业链供应链安全稳定,实现了“疫情要防住,生产要稳住”的目标。
图为宁波舟山港梅山港区7台远控自动化龙门吊到港
宁波舟山港集装箱吞吐量逆势增长的背后,离不开加快打造“世界一流强港”的内生动力。宁波舟山港积极践行“强港”嘱托,加快推进穿山、梅山、大榭等深水港区基础设施建设,初步建成梅山港区“千万箱级”集装箱泊位群,提供“一流设施”新支撑;有序推进梅山、甬舟自动化码头示范工程,提升集装箱数字化融合体系,完善多式联运、单一窗口、物流电商等操作和服务平台,激发“一流技术”新动能;遵循“一核四共双循环”质量管理模式,发挥先进典型示范引领作用,培育“一流管理”新引擎;做优特色航运服务产业,扩大海丝指数市场服务能力和国际影响力,创新“一流服务”新内涵。截至10月底,宁波舟山港集装箱航线稳定在300条以上,海铁联运班列增至22条,海铁联运业务量同比增长25%。
下一步,宁波舟山港将以党的二十大精神为指引,牢记“国之大者”,加快打造国内大循环的战略支点、国内国际双循环的战略枢纽,切实担当起共建“一带一路”、长江经济带发展和长三角一体化发展等国家战略的强大“硬核”。